Van alle soorten hijsmachines gebruiken elektrische enkelliggerkranen, elektrische hijsbrugkranen, elektrische hijsportaalkranen, enz. allemaal elektrische takels als hefmechanisme van hijsmachines.Naast het bewegingsmechanisme van grote en kleine auto's en de hoofdkracht en componenten, is de elektrische takel gevoelig voor storingen als hefmechanisme.
Ten eerste is de contactor vatbaar voor hechting en defecten.
Ten tweede zijn de conische rem en de remas van de motorrotor gevoelig voor vervorming en scheuren.
Tijdens het heffen en dalen van de elektrische takel zullen er veel inching-operaties zijn, de conische rem zal vaak worden geopend en gesloten en de rem zal herhaaldelijk worden onderworpen aan startkoppel en remkoppel, wat vatbaar is voor vermoeidheid en scheuren.
Nadat de remas is gebarsten, kan het remkoppel niet worden overgebracht op de trommel en zullen de zware voorwerpen die door de hijsmachine worden opgetild met de elektrische takel als het hefmechanisme onder invloed van de zwaartekracht vallen.
Posttijd: 28 december 2022