Een portaalkraan is een bovenloopkraan met een bovenbalk die wordt ondersteund door vrijstaande poten en beweegt op wielen, een spoor of railsysteem met een brug, trolley en takel.Werkplaatsen, magazijnen, vrachtwerven, spoorwegen en scheepswerven gebruiken portaalkranen als hun hijsoplossing als een variatie op bovenloop- of brugkranen.
Het hefvermogen van portaalkranen varieert van een paar honderd pond tot enkele honderden tonnen.Ze bieden een efficiënt en economisch middel voor het optillen en verplaatsen van apparatuur, materialen en gereedschappen van elk formaat of gewicht.
Capaciteit portaalkraan
Portaalkranen zijn ontworpen om een breed scala aan lasten aan te kunnen, van een paar honderd pond tot honderden tonnen.De type portaalkranen die light duty worden genoemd hebben een capaciteit van één tot tien ton en zijn uitgevoerd met een enkele ligger in vaste of verstelbare uitvoering.
Zware portaalkranen hebben een capaciteit van dertig tot ruim tweehonderd ton en zijn dubbelliggerrail gemonteerd.
Een en twee ton
Zeer klein en gebruikt in magazijnen, werkstations, garages en werkplaatsen waar licht tillen vereist is.Ze hebben een enkele ligger en zijn draagbaar.
Vijf ton
Een lichte kraan die wordt gebruikt op vrachtterreinen, vrachtterreinen, havens, werkplaatsen en magazijnen.Ze kunnen enkel- of dubbelligger zijn in semi- en draagbare ontwerpen.
Tien en vijftien ton
Geschikt voor kleine en middelgrote hijstoepassingen en gebruikt waar de structuur van een gebouw geen bovenloopkraan ondersteunt.
Twintig ton
Kan zowel binnen als buiten grote en kleine lasten heffen en wordt geleverd in enkel- of dubbelliggerontwerpen.Het ontwerp met enkele ligger is normaal gesproken L-vormig.
Dertig ton
Verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en geschikt voor middelzwaar tot zwaar tillen.Ze zijn verkrijgbaar in een breed scala aan soorten, maten en configuraties.
Vijftig ton en meer
Het begin van de uitzonderlijk zware capaciteitskranen.Ze komen in dubbelligger ontwerpen.
Posttijd: 19 juli 2022