Productinleiding:
I-beam track trolley wordt gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven, spoorwegen, dokken, magazijnen, opslagplaatsen en andere plaatsen.Het is een machine om de arbeidsomstandigheden en arbeidsefficiëntie in productie en bediening te verbeteren. Monorailkraan is een soort lichte en kleine ondersteunende hijsmachines met een eenvoudige structuur en gemakkelijke bediening.Het kan een hijs- en transportwagen vormen samen met een kettingblok, een elektrische takel met ringketting en andere hijsproducten.Het kan vrij lopen op de onderste flens van I-stalen spoor met een bepaalde kromtestraal voor het hijsen van goederen en apparatuur.
Volgens verschillende rijmodi kan de monorailkraan worden onderverdeeld in handmatige monorailkraan (GCL) en handmatige duwmonorailkraan (GCT).Handmatige monorailkraan wordt aangedreven door een handtrekketting en een handmatige duwmonorailkraan wordt aangedreven door met de hand het opgeheven gewicht te duwen.
I-balk katrol is samengesteld uit tractie katrol, kabel katrol en eind katrol,
Functies
1. Stevige structuur,
2. Flexibele beweging
3. Makkelijk te gebruiken
4. Veilig en betrouwbaar.
Parameters:
stijl | Model | Nominale belasting: | stijl | Model | Nominale belasting: | Spanning |
Handleiding | 0,5 miljard | 500KG | Elektrisch | 0,5 miljard | 500KG | 220V |
1T | 1000KG | 1T | 1000KG | 220V | ||
2T | 2000KG | 2T | 2000KG | 380V | ||
3T | 3000KG | 3T | 3000KG | 380V | ||
5T | 5000KG | 5T | 5000KG | 380V | ||
10T | 10000KG | 10T | 10000KG | 380V |
Details
Sollicitatie
De I-beam railwagen kan op verschillende soorten kranen worden gemonteerd of aan de I-beam worden gehangen om zware voorwerpen in een rechte lijn of bocht heen en weer te tillen.De vaste elektrische takel kan op de vaste steun worden geïnstalleerd voor verticaal hijsen of hijsen met verschillende hoeken.I-beam treinwagon wordt gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven, spoorwegen, dokken, magazijnen, opslagplaatsen en andere plaatsen.Het is een machine om de arbeidsomstandigheden en arbeidsefficiëntie in productie en bediening te verbeteren.
De elektrische takel stelt het trolleybalansapparaat in werking, inclusief de trolley en het aandrijfwiel en de as.De aandrijfas van de aandrijfwieltransmissie wordt aangedreven door de reductiemotor.De trolley is ook uitgerust met een passieve wieloverbrengingsas.De passieve wieloverbrengingsas is via lagers en op de trolley geïnstalleerd.Aan beide uiteinden van de passieve wieloverbrengingsas zijn twee passieve wielen geïnstalleerd.Wanneer de elektrische takelwagen op een niet-parallel spoor loopt, kan de middenhoogte van de twee passieve wielen op elk moment automatisch worden aangepast, zodat de vier wielen altijd op de baan vallen tijdens de werking van de trolley, met stabiel contact en uniform stress, die het geluid van de hele machine aanzienlijk vermindert en zorgt voor de aandrijving van de elektrische takel.
FAQ
1. Hoe zit het met de betalingstermijn en prijs?
Zoals gewoonlijk accepteren we T / T, creditcard, LC, Western Union als betalingstermijn en de prijstermijn, FOB & CIF & CFR & DDP enz. Zijn ok.
2. Wat is de levertijd?
Meestal zullen we de goederen binnen 5-18 werkdagen leveren, maar dit is gericht op producten van 1-10 stuks, als u meer hoeveelheid geeft, hangt het er gewoon van af.
3. Zijn wij een fabrikant en fabriek of handelsonderneming?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd is een fabrikant in Hebei, China, we hebben ons meer dan 20 jaar gespecialiseerd in kranen en takels, onze hoogwaardige producten worden in veel landen verwelkomd.